中文简体V oblasti strojárstva a výroby automobilov sú skrutky dôležitým konektorom a stabilita a spoľahlivosť ich výkonu priamo súvisí s bezpečnosťou celého systému. Spomedzi mnohých ukazovateľov výkonu skrutiek je mimoriadne dôležitá medza klzu. Priamo určuje, či je skrutka náchylná na plastickú deformáciu, keď je vystavená vonkajšej sile, čím ovplyvňuje jej výkon spojenia. Najmä u dvojhlavých ryhovaných skrutiek náboja je medza klzu priamo spojená so stabilitou spojenia medzi kolesom a vozidlom.
1. Definícia medze klzu
Medza klzu sa vzťahuje na hodnotu napätia, pri ktorej skrutka začína vytvárať plastickú deformáciu, keď je vystavená vonkajšej sile. Jednoducho povedané, je to kritický bod, v ktorom svorník vstupuje do štádia plastickej deformácie zo štádia elastickej deformácie, keď vonkajšia sila dosiahne určitý stupeň. Pred týmto kritickým bodom je deformácia skrutky vratná; akonáhle prekročí tento kritický bod, deformácia skrutky sa stane nevratnou plastickou deformáciou.
2. Význam medze klzu pre dvojhlavové ryhované skrutky náboja
Pre dvojhlavové ryhované skrutky náboja medza klzu priamo súvisí s tým, či je náchylný na plastickú deformáciu pri vystavení vonkajšej sile. Ak je medza klzu príliš nízka, skrutka môže pri pôsobení malej vonkajšej sily podstúpiť plastickú deformáciu, čo má za následok uvoľnenie spojenia alebo poruchu. Naopak, ak je medza klzu vysoká, svorník odolá väčšej vonkajšej sile bez plastickej deformácie, čím sa zabezpečí stabilita a bezpečnosť spojenia.
3. Vzťah medzi medzou klzu a výkonom spoja
Výkon spoja je jedným z dôležitých ukazovateľov na hodnotenie výkonu skrutiek. Odráža veľkosť vonkajšej sily, ktorú môže skrutka vydržať počas procesu spájania, stabilitu spojenia a spoľahlivosť po spojení. Ako jeden z kľúčových faktorov ovplyvňujúcich výkon spojenia, medza klzu priamo určuje výkon skrutky počas procesu spájania.
Konkrétne, keď je medza klzu dvojhlavej ryhovanej skrutky náboja vysoká, môže odolať väčšej vonkajšej sile bez plastickej deformácie, čím sa zabezpečí stabilita spojenia medzi kolesom a vozidlom. Dokonca aj za drsných jazdných podmienok, ako je jazda vysokou rýchlosťou, náhle brzdenie, hrboľaté cesty atď., môže skrutka udržiavať stabilný stav pripojenia, aby bola zaistená bezpečnosť jazdy.
Ak však medza klzu z dvojhlavová ryhovaná skrutka náboja je príliš nízka, môže pri pôsobení malej vonkajšej sily podstúpiť plastickú deformáciu, čo má za následok uvoľnenie spojenia alebo poruchu. Tým sa nielen zníži stabilita spojenia medzi kolesom a vozidlom, ale zvýši sa aj jazdné riziká a môže dôjsť aj k bezpečnostným nehodám.
