中文简体Na frekventovanej ceste sa vozidlá pohybujú ako kyvadlová doprava a každý štart, zrýchlenie, brzdenie a zatáčanie sú sprevádzané zložitými mechanickými interakciami medzi pneumatikami a zemou. Medzi nimi skrutky náboja kolesa s podkovovitou hlavou ticho znášajú vertikálny tlak z pneumatík a zeme, zotrvačnú silu pri zrýchľovaní a brzdení vozidla, ako aj vibrácie a nárazy vznikajúce počas jazdy. Sú nielen kľúčovým komponentom systému nábojov kolies vozidla, ale aj dôležitým strážcom na zaistenie bezpečnosti jazdy vozidla.
Sily, ktoré znášajú skrutky hlavy Horseshoe, sú zložité a rôzne. Keď vozidlo jazdí po rovnej ceste, skrutky znášajú hlavne vertikálny tlak od pneumatík a zeme. Keď sa však podmienky na ceste skomplikujú, ako sú hrbole, výmoly alebo zákruty, skrutky musia odolať nielen vertikálnemu tlaku, ale musia sa vysporiadať aj so zotrvačnou silou vznikajúcou pri zrýchľovaní a brzdení vozidla, ako aj s namáhaním spôsobeným nerovný povrch vozovky. Vibrácie a šok. Veľkosť a smer týchto síl sa neustále mení podľa toho, ako sa mení jazdný stav vozidla a podmienky na ceste, čo kladie mimoriadne vysoké požiadavky na nosnosť a stabilitu skrutiek.
Aby sa splnili tieto požiadavky, skrutky náboja kolesa s konskou hlavou prešli prísnym testovaním počas procesu návrhu a výroby. Zvyčajne sú vyrobené z vysokopevnostných legovaných oceľových materiálov a prechádzajú precíznym tepelným spracovaním a procesmi kovania, aby sa zabezpečila dostatočná pevnosť a húževnatosť. Počas procesu navrhovania a výroby budú skrutky podrobené prísnym testom mechanickej výkonnosti, ako sú skúšky ťahom, skúšky únavy atď., aby sa zabezpečilo, že vydržia rôzne zložité mechanické výzvy.
Okrem výberu materiálov a prísnej kontroly výrobného procesu je rozhodujúci aj konštrukčný návrh skrutiek. Konštrukcia hlavy podkovy zvyšuje trenie s nábojom kolesa a pneumatikou, čím pomáha predchádzať uvoľneniu skrutiek pri vibráciách a nárazoch. Okrem toho povrchová úprava skrutiek, ako je striekanie antikorózneho náteru, tepelné spracovanie atď., tiež ďalej zlepšuje jeho odolnosť proti korózii a odolnosť proti únave.
Avšak aj tie najkvalitnejšie skrutky vyžadujú pravidelnú kontrolu a údržbu. Vodiči by mali pravidelne kontrolovať dotiahnutie skrutiek a všetky uvoľnené alebo poškodené skrutky včas vymeniť. Zároveň by mal vodič počas jazdy venovať pozornosť abnormalitám na pneumatikách a nábojoch kolies, ako je nerovnomerné opotrebovanie pneumatík, deformácia náboja kolies atď. Môžu to byť známky uvoľnených skrutiek alebo poškodenia.
Skrutky náboja podkovy sú kľúčovou súčasťou systému nábojov vozidla a ich nosnosť a stabilita sú rozhodujúce pre bezpečnosť jazdy vozidla. Výberom vysokokvalitných materiálov, prísnou kontrolou výrobného procesu, racionálnym navrhovaním konštrukcie a vykonávaním pravidelných kontrol a údržby môžeme zabezpečiť, že skrutky dokážu udržiavať stabilné spojenia v rôznych zložitých pracovných podmienkach, čo poskytuje spoľahlivú záruku bezpečnosti jazdy. vozidlo.
